橋梁防撞預警係統  橋梁防撞專家-AG国际馆科技
當前位置:首頁 >新聞資訊 >正文

洪奇瀝大橋遭散貨船撞裂橋墩 橋麵下陷或坍塌


從江門出發的散貨船途經洪奇瀝大橋時撞向橋墩,致橋柱鋼筋外露。

       1月8日晚6時30分左右,一輛從江門運載碎石到廣州南沙的散貨船途經洪奇瀝水道時,觸碰到南沙番中公路(省道S111)洪奇瀝大橋南側橋墩。事故導致橋墩凹陷、鋼筋外露,所幸無人員傷亡,未造成水域汙染。事發後,廣州、中山兩地的海事、交警等部門趕往處置;交警部門對事發現場實施了交通管製,禁止一切車輛和行人通過番中公路洪奇瀝大橋。

       據了解,肇事船“惠豐年298”撞上橋梁的引橋右側橋墩立柱,造成橋墩結構嚴重受損。初步認為,該橋被船撞擊後受損嚴重、受損引橋有發生坍塌等危險。

       市民報料大橋封路不給通行

       1月8日晚9時許,中山市民樹先生(化名)向南都記者報料稱,連接中山和廣州之間的洪奇瀝大橋發生下陷,現場封路,車輛無法通行。隨後,多位市民也紛紛打來電話進行報料。隨後,南都記者驅車趕往事發現場。

       晚上9時51分,中山市公安局官方微博@平安中山發布消息稱,晚上7點30分,S111番中公路洪奇瀝大橋發生橋麵凹陷,正在緊急搶修,現已實施交通管製,臨時封閉橋麵道路。

       布置警戒線 巡邏艇封鎖水道

       當晚10時許,南都記者趕到事發現場。此時,中山交警已經在省道S111距離洪奇瀝大橋約一公裏的十字路口處布置了警戒線,禁止一切車輛通行。南都記者繞行至洪奇瀝大橋下方,通過在河岸邊的肉眼觀察,能看到一個橋柱呈輕度傾斜狀,橋柱底部和橋墩分別有兩處明顯斷裂痕跡。

       “是被船撞的。”一位在現場圍觀的市民告訴南都記者,晚上7點左右,一輛運沙船撞上了橋柱和橋墩。這一說法也得到了現場警務人員的證實,警務人員稱,涉事的船隻已經被控製,並帶離大橋附近水域。晚上12時許,橋麵上設置了多條封鎖線,以防有車輛和市民誤入。一段位於大橋中部(廣州往中山方向)的橋麵發生了下陷,明顯與另外一個車道橋麵形成坡度。而這個斜坡所處的位置,恰好是下方斷裂的橋柱和橋墩。此外,大橋附近水域也實施了封航。多輛海事巡航船隻在附近水域巡邏,以攔截、勸行過往船隻。

       提醒 過往船隻車輛提前繞行

       目前,洪奇瀝大橋橋麵和水上交通仍實施雙向交通管製,請有途經番中公路的車輛和航經洪奇瀝水道的船舶密切留意交通、海事部門發布的信息,並按照有關指引提前繞行。

       廣州市交通部門提醒經過該路段的車主請提前繞行:從廣州南沙往中山民眾方向的車輛,可通過省道S111線進入廣澳高速(G4W)靈山入口到達中山民眾;或者通過南沙大道進入廣澳高速(G4W)亭角入口到達中山民眾。從中山民眾往廣州南沙方向的車輛,可通過省道S111線轉入省道S364線,然後進入廣澳高速(G4W)三角入口到達廣州南沙。

       廣州海事部門提醒過往船舶:請注意開啟甚高頻電話9頻道和8頻道,留意海事部門的封航信息通告。

       通報 廣州海事局:散貨船途經觸碰橋墩

       昨日上午,南都記者從廣州海事局了解到:1月8日19:36,廣州海事局(廣州市海上搜救中心辦公室)接報,18:30,散貨船“惠豐年298”從江門運載碎石到廣州南沙,途經洪奇瀝水道時,該船觸碰到南沙番中公路洪奇瀝大橋南側橋墩。廣州海事局接報後,立即派出多艘海巡船趕往事故現場進行應急處置。據現場目測,事故造成番中公路洪奇瀝大橋南側橋墩凹陷、鋼筋外露;橋麵有一定程度下陷。“惠豐年298”船首有凹陷,事故未造成人員傷亡及水域汙染。

       廣州海事局已於1月8日20:11啟動水上交通突發事件三級響應,並發布航行通告,對橋區水域實施封航,調派“海巡09106”和“海巡09107”在現場維護交通秩序和警戒,防止過往船舶誤闖進入事故封航水域。據了解,廣州市交委已連夜派出公路局技術人員趕往現場檢測。交警部門已對事發現場實施了交通管製,禁止一切車輛和行人通過番中公路洪奇瀝大橋。

       昨日下午,記者從廣州海事局了解到,此次碰撞事故詳細情況還在著手調查,相關水域仍是封航狀態。據了解,番中公路洪奇瀝大橋被撞的南側橋墩屬中山市行政區域,橋梁水域屬廣州海事局管轄。

       評估 廣州交委:橋受損嚴重 有可能坍塌

       事故發生後南沙區政府也立刻成立應急指揮部到場處置。昨日下午4時,南沙區鄧耀棋副區長在洪奇瀝大橋應急處置臨時指揮部現場主持召開後續處置工作會議,研究討論《洪奇瀝大橋橋墩受損南沙區處置工作方案》,區有關職能部門及橫瀝、萬頃沙鎮參加了會議。會議議定由區建設和交通局按照會議精神和各單位(部門)意見,完善《方案》後,盡快呈報區政府審定。

       昨晚,廣州市交委發布通報稱,事故發生後,省、市、區各級部門立即組織事故應急處置工作,並對大橋實行雙向封閉的交通管製,水道通航也臨時封閉。海事部門已成立調查組對肇事船舶進行調查,多部門已派人24小時值班,做好繞行交通指揮,同時交通部門組織專業檢測單位專家到現場連夜開展應急檢測工作。經了解,肇事船“惠豐年298”撞上橋梁的引橋右側橋墩立柱,造成橋墩結構嚴重受損。經過有關專家組評估初步認為,該橋被船撞擊後受損嚴重、受損引橋有可能發生坍塌等危險。

       洪奇瀝大橋位於省道S111線上,建成於1992年。2015年12月該橋經相關檢測評定為二類橋,事發前,橋梁技術狀況良好,橋梁航標設置維護完好。

       采寫:南都記者 王衛 馬輝 魏凱 任先博 攝影:南都記者 吳進

圖文來源:南方都市報